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Himmlischer Saisonauftakt für die ganze Familie, Kite Challenge Tour und Ostereiersuche per GPS +++ Lübeck-Travemünde. Das größte Drachenfest Deutschlands ist vom 21. bis 24. März 2008 zu Gast im Ostseeheilbad Travemünde. Ca. 100 luftige „Teilnehmer“ aus ganz Deutschland und ca. 100.000 Besucher werden beim Travemünder Drachenfest am langen Osterwochenende zum himmlischen Saisonauftakt erwartet. Faszinierende Drachenshows und Drachenkünstler stehen täglich von 10 bis 18 Uhr auf dem luftigen Programm, das in diesem Jahr ganz im Zeichen des Ostsee-Cup Travemünde im Rahmen der Deutschen Meisterschaft im Mehrleinerfliegen (Kite Challenge Tour 2008) steht. Das Schaufliegen der Siegerpiloten und die Siegerehrung finden am Ostersonntag um ca. 15.15 Uhr statt. Drachenfest in Travemünde Ostereiersuche per GPS Quelle: Lübeck-Travemünde Tourismus - Pressemitteilung

Das russische Segelschulschiff MIR nimmt auch im Jahr 2008 wieder Kurs auf das Ostseeheilbad Travemünde. Der imposante Großsegler wird am Dienstag, 20. Mai, um ca. 16.00/17.00 Uhr am Ostpreußenkai festmachen und Travemünde am Donnerstag, 22. Mai, Richtung St. Petersburg wieder verlassen.

Am Mittwoch, 21. Mai, startet die Mir um 11.00 Uhr zu einem Tagestörn ab/an Travemünde/Ostpreußenkai. Gesegelt wird auf der Ostsee je nach Windrichtung Richtung Neustadt oder Richtung Mecklenburger Küste.

Wer an Bord mal so richtig mit „anpacken" möchte, darf auch aktiv mitsegeln und Segel setzen, in die Masten klettern und Seemannsknoten knüpfen. Es gibt natürlich auch viele Möglichkeiten, an Bord zu entspannen und die Seele einmal so richtig baumeln zu lassen und Wind, Wellen und die frische Meeresbrise zu genießen, während andere aktiv sind. Kosten pro Person Euro 68,- inkl. Imbiss an Bord (Borschtsch-Suppe, Piroggen, Kaffee/Tee), Kinder von 6 bis 14 Jahren: Euro 49,00. Einschiffung ab 10.00 Uhr am Ostpreußenkai, Abfahrt: 11:00 Uhr, Ankunft: ca. 17:00 Uhr am Ostpreußenkai.

Wer an Bord des Großseglers mitsegeln möchte, kann sich über die Hotline der Lübeck und Travemünde Marketing GmbH unter 0451-88 99 700 oder über Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann. sowie auf der Internetseite: www.sail-travemuende.de (Segeltörns) informieren und buchen. Für die Buchung wird eine einmalige Bearbeitungsgebühr von 2,50 Euro inkl. 19% Mwst. erhoben, Anzahl der Mindestteilnehmer: 120 Personen.

Die MIR wurde 1987 gebaut und hat bei „The Tall Ships’ Races" 2007 im Mittelmeer den 3. Platz errungen. Die MIR läuft unter russischer Flagge, Heimathafen ist St. Petersburg. Der Großsegler dient als Ausbildungsschiff der Marine für künftige Offiziere und nimmt weltweit an vielen Segelregatten teil.

Die MIR kommt auf ihrem Törn nach Travemünde direkt aus Larwick/UK. Gern vermittelt die Lübeck und Travemünde Marketing GmbH eine Mitfahrt ab Hamburg, 12.Mai, nach Larwick und Travemünde oder ab Travemünde, 22. Mai, nach St. Petersburg.

 

 

Quelle: www.hl-live.de

RoRo-Fähre havariert auf der Trave mit Leuchtpfahl.Am Sonnabend, 26. Januar 2008 um 0.24 Uhr havarierte die RoRo-Fähre "Transpaper" mit dem Leuchtpfahl 16. Der Leuchtpfahl 16 befindet sich auf der Trave Höhe Stülper-Huk.

Die Fähre passierte den Leuchtpfahl auslaufend vom Vorwerker Hafen. Der an Bord befindliche Lotse informierte die Verkehrszentrale Travemünde, dass der Leuchtpfahl berührt wurde, schief steht und erloschen ist.

Daraufhin wurde die ein- und auslaufende Schifffahrt im Rahmen der Lagemeldung sowie durch Einzelinformationen durch den Nautiker vom Dienst der Verkehrszentrale Travemünde gewarnt. Außerdem wurde das Gewässerschutzschiff "Scharhörn" des Wasser- und Schifffahrtsamtes Lübeck (WSA) durch die Verkehrszentrale zur Unfallstelle beordert. Gegen 8 Uhr war die "Scharhörn" vor Ort. Der Leuchtpfahl 16 war nicht mehr auf Position, sondern komplett abgeknickt.


Die Scharhörn übernahm die Einzelgefahrenboje von der Pirol.

Daraufhin wurde der für die Trave zuständige Außenbezirk Lübeck informiert. Die Kollegen bereiteten sofort eine Einzelgefahrentonne an Land vor. Die Übergabe der Tonne erfolgte um 11 Uhr mit dem Arbeitschiff "Pirol". Dieses wurde erforderlich, da die "Scharhörn" aufgrund ihres Tiefganges nicht im Bauhafen am Wasserbau einlaufen kann. Die Scharhörn lief am Mittag das Stülper-Huk an und legte die Tonne aus.

Am Montag wird der havarierte Leuchtpfahl vorrausichtlich durch Taucher des WSA Lübeck geborgen.

Schifffahrtszeichen auf der Trave

Die Bundeswasserstraße Trave von Travemünde bis in die Lübecker Stadthäfen wird jährlich von ca. 17.000 Schiffen befahren – Tendenz steigend. Eine Schwerpunktaufgabe des Wasser- und Schifffahrtsamtes Lübeck ist der Betrieb und die Unterhaltung der schwimmenden und festen Schifffahrtszeichen.

Die Kennzeichnung des Fahrwassers erfolgt durch grüne und rote Leuchttonnen. Eine Besonderheit auf der Bundeswasserstraße Trave sind die Leuchtpfähle. In besonders engen Fahrwasserbereichen werden die Leuchtpfähle anstelle von Tonnen eingesetzt – die Leuchttonnen haben je nach Kettenlänge einen Schwoikreis bis zu 20m. Die Leuchtpfähle sind aus Stahl und erreichen eine Länge von 30m. Die Energieversorgung der Leuchtpfähle erfolgt zukünftig über Solar.

Durch die Enge des Fahrwassers werden diese Leuchtpfähle und Uferfeuer immer wieder durch Schiffe an- bzw. sogar umgefahren.

Mitarbeiter des Wasser- und Schifffahrtsamtes bereiteten die Gefahrentonne vor, die am Stülper- Huk ausgelegt werden soll. Foto: WSA Lübeck                     Quelle: Text-Nummer: 40069   Autor: WSA Lübeck   vom 26.01.2008 11.56

Am heutigen Morgen gegen 6.30 Uhr lief das schwedische RoRo-Schiff „Transpaper" vor Travemünde am Priwallstrand aus bisher noch ungeklärter Ursache kurzfristig auf Grund. Es befand sich auf der Reise von Göteborg nach Lübeck. Zu Personenschäden kam es nicht.

Gegen 7.10 Uhr kam das Schiff aus eigener Kraft wieder frei und setzte mit Schlepperassistenz seine Reise nach Lübeck fort. Bis zur endgültigen Klärung des unfallverursachenden Ereignisses besteht ein Auslaufverbot. Die wasserschutzpolizeilichen Ermittlungen dauern z.Zt. noch an. Zum Unfallzeitpunkt befand sich ein Lotse an Bord. Der Wind wehte moderat aus Süd/Südwest mit Stärke 4 bei guter Sicht.

Schiffsdaten:

RoRo-Schiff „Transpaper" Heimathafen: Skärhamm / Schweden
BRZ: 23128
Länge: 181,7m
Breite: 26m
Tiefgang.: 7,1 m

 

Quelle: www.hl-live.de